עס איז קיין סוד אַז די יקאַלאַדזשי פון אונדזער פּלאַנעט איז נישט אין זיין בעסטער פאָרעם. איינער פון די קרייטיריאַ פֿאַר דיטיריעריישאַן איז די אַנטוויקלונג פון די אָטאַמאָוטיוו אינדוסטריע. יעדער טאָג מער און מער קאַרס מיט ינער-קאַמבאַסטשאַן ענדזשאַנז דערשיינען אויף די כייווייז פון דער וועלט, דער ומשטאַנד איז נעגאַטיוולי אַפעקץ די שטאַט פון די סוויווע.
אָבער, פילע מאַשין מאַנופאַקטורינג קאָמפּאַניעס האַלטן די צייט און באַקענען עלעקטריק מאָטאָרס אין זייער פּראָדוקציע, וואָס זענען ינווייראַנמענאַלי ינווייראַנמענאַלי פרייַנדלעך.
אָיל טוערס שערד זייער מיינונגען פון די אַנטוויקלונג גאַנג פון עלעקטריק וועהיקלעס, און וואָס קען פּאַסירן אויב אָלטערנאַטיוו טייפּס פון ענדזשאַנז קומען צו פאַרבייַטן די ינער קאַמבאַסטשאַן ענדזשאַנז.
הייַנט, די פירערשאַפט פון פילע שטאַטן שטארק שטיצט די אָונערז פון עלעקטריש וועהיקלעס. אין אַ צייט ווען קאַרס וועט זיין יקוויפּט מיט עלעקטריש מאָטאָרס און ינער קאַמבאַסטשאַן ענדזשאַנז פאַרשווינדן ווי אַ מינים, די נויט פֿאַר מאָטאָר אָילס וועט פאַרשווינדן ווייַל די טיפּ פון בוימל איז נישט געניצט אין עלעקטריש מאָטאָרס. די פארשטייערס פון די אויל פירמעס פילן ניט קיין מורא וועגן דעם און זאָגן מיט זיכערקייט אז אין דעם פאל וועלן זיי נישט בלייבן אן ארבעט.
מיט די יבערגאַנג צו די פּראָדוקציע פון עלעקטריק וועהיקלעס, די פאָדערונג פֿאַר אנדערע טייפּס פון שמירעכץ, וואָס זענען איצט וויידלי געניצט אין דעם אָפּעראַציע פון פאַרשידן מאַשין מכשירים, וועט פאַרגרעסערן, און עס וועט זיין אַ גרויס פאָדערונג פֿאַר לובראַקייטינג פּלאַסטיקס און אנדערע ווייך מאַטעריאַלס.
א גאַנץ יבערגאַנג צו די לייטאַסט אָילס פון שווער וויסקאַס אָילס, אַזאַ ווי 0 וו -8, 0 וו -16, 5 וו -30 און 5 וו -40, וועט זיין געמאכט נאָך די לעצט פאַרבייַט פון די יגזיסטינג אָטאַמאָוטיוו אינדוסטריע מיט נייַ מאַשין מאָדעלס.
אויב איר ווילט וויסן די פּראָבלעם פון אַריבערפירן און יקאַלאַדזשי, מיר האָבן אַ באַזונדער אַרטיקל "עקאָלאָגיקאַל פּראָבלעם פון אַריבערפירן".
