די דורכשניטלעך מענטש ווייסט קוים וועגן דעם פּראָבלעם פון ריסייקלינג פּראָסט מאַשין טירעס. אין אַלגעמיין, ווען גומע פאלן אין דיסריפּער, עס איז געפֿירט צו דעם קאַנטיינער פּלאַץ אָדער געראטעוועט פֿאַר ווייַטער נוצן. אין באַטראַכטן די גאַנץ נומער פון געוויינט טירעס אין די מדינה, די סיטואַציע קענען זיין גערופן דיזאַסטראַס.
קיינער דאַרף טירעס
לויט דורכשניטלעך סטאַטיסטיש דאַטע, וועגן 80,000,000 ויטאָמאָביל טירעס ווערן ומנייטיק אין רוסלאַנד יעדער יאָר. איבער די יאָרן, דעם פּלאַץ באַנד איז פונאנדערגעטיילט איבער די וואַסט יקספּאַנסיז פון אונדזער מאָטהערלאַנד, אָבער עס איז אַ שיעור צו אַלץ. טירעס זענען נישט פּאַפּיר, זיי נעמען אַ זייער לאַנג צייַט צו צעלייגנ זיך, נעמען אַ פּלאַץ פון פּלאַץ, און אויב זיי אָנהייבן צו ברענען, זיי ווערן אַ שעפעדיק מקור פון כעמיש קאַמפּאָונאַנץ. דער רויך פון אַ ברענען מאַשין רייַף איז לאָודיד מיט קאַרסינאַדזשאַנז - סאַבסטאַנסיז וואָס גרונט ראַק.
עס איז לאַדזשיקאַל צו יבערנעמען אַז עס זענען עטלעכע ליגאַלי געגרינדעט טעקנאַלאַדזשיז פֿאַר די באַזייַטיקונג פון טירעס. אין פאַקט, עס איז קיין ארבעטן סיסטעם! נאָר אין די לעצטע יאָרן האָבן רוסלאַנד אָנגעהויבן פאָרמאַלי טראַכטן וועגן אָרגאַניזירט באַזייַטיקונג.
וואו זענען די טירעס איצט?
אַלט מאַשין טירעס וואָס האָבן נישט ענדיקט זיך אין לאַנדפילז זענען גאָר וויידלי געניצט. און אָפט גאַנץ אַפישאַלי. פֿאַר בייַשפּיל, טירעס זענען אינסטאַלירן ווי פענסעס אין יאַרדס, פּלייגראַונדז, אאז"ו ו. אין די סאָוויעט צייטן, גאַנץ ספּאָרט ויסריכט און אַטראַקשאַנז פֿאַר קינדער זענען געווען עריינדזשד פֿון זיי. נו, וואס אין קינדשאַפט האט נישט שפּרינגען אויף אַ שפּור פון טירעס דאַג אין דער ערד? און אויב איר זענט געבוירן אין די וססר, איר זיכער און פיל סווייד אויף אַ מאַך, ווו אַ מאַשין רייַף געדינט ווי אַ אַוועקזעצן.
אַלע מינים פון קליין אַרקאַטעקטשעראַל פארמען באשאפן דורך פאָלק קראַפסמען האָבן אַ ספּעציעל טאַם. אויף די הויז פּלאָץ לעבן די ענטראַנסאַז פון שטאָט הייזער, איר קענען זען סוואַנז, פּיגאַלז, בלומען, סאַנפלאַוערז, מיני-פּאָנדס און אַ גאַנץ בינטל פון אנדערע קרייישאַנז געמאכט פון פּראָסט טירעס וואָס האָבן געדינט זייער צייט. דערצו, אַזאַ שעפֿערישקייט איז וויידספּרעד ניט בלויז אין די אַוטבאַק, אָבער אויך אין גאַנץ מאָדערן שטעט מיט אַ באַפעלקערונג פון אַ מיליאָן.
אן אנדער פאָלקס נוצן פון טירעס איז צו שאַפֿן אַ פּראַטעקטיוו שלאַבאַן. א גאַנג פון טירעס איז אלנגעוויקלט אַרום לאָמפּ שטעלעס אין ערטער וואָס אַקסאַדאַנץ אָפט פאַלן. די טירעס זענען געניצט צו באַגרענעצן די קאַרטינג שפּור.
אין אַלגעמיין, אַלט מאַשין טירעס זענען אַ קעסיידערדיק באַגלייטער פון רוסישע מענטשן פון אַלע אַגעס: פֿון יינגלעך פלאָוטינג אויף אַ רייַף אויף אַ סטאַוו צו אַ פּענסיאָנער וואָס קאַרווז אויס אן אנדער גומע סוואַן.
ווי קענען דיספּאָוזד טירעס?
דערפאַרונג אין קאָמפּעטענט און פאַנאַנשאַלי וווילטויק באַזייַטיקונג פון געוויינט טירעס יגזיסץ אין פילע לענדער. צום ביישפּיל, פינלאַנד איז געווען זייער געראָטן אין דעם ענין. עס איז געווען צו די פונט אַז 100% פון די טירעס זענען ריסייקאַלד און געוויינט אין פאַרשידן אַקטיוויטעטן. שווייץ און נאָרווייַ זענען נישט ווייַט הינטער.
איר קענען באַקומען אַ פּלאַץ פון נוציק טינגז פֿון אַ גומע רייַף. פֿאַר בייַשפּיל, פּראָצעס אַ פּיצל וואָס אַרבעט יפעקטיוולי ווי אַ אַדאַטיוו צו אַספאָלט, טרעדמיל דעקן, דריינאַדזש פלאָרינג, אאז"ו ו. ראַבער באַנדס באקומען פון אַ שנייַדן רייַף קענען ווערן געניצט צו היץ ינדאַסטריאַל פערנאַסאַז. די לעצטע אַפּלאַקיישאַן איז אויך הצלחה ימפּלאַמענאַד אין פינלאַנד.
אין רוסלאַנד, גרופּעס פון ענטוזיאַסץ און העכסט קוואַלאַפייד ספּעשאַלאַסץ פאָרשלאָגן פּיריאַדיקלי זייער טירעס ריסייקלינג טעקנאַלאַדזשיז. צום ביישפּיל, אין לעיפּונסקי אינסטיטוט פֿאַר פיזיק און מאַכט אינזשעניריע (די שטאָט פון אָבנינסק), די באַזייַטיקונג איז דעוועלאָפּעד דורך די מעטהאָדס פון הויך-טעמפּעראַטור פּיראָליסיס. אָבער, גאָרנישט איז פאַרפעסטיקט אויף די לעגיסלאַטיווע מדרגה.
דער ערשטער פּראָגרעס איז געמאכט. אין 2020, עס איז פּלאַננעד צו באַקענען אַ סקראַפּידזש אָפּצאָל וואָס וועט זיין באַצאָלט דורך בירגערס וואָס קויפן אַ נייַ גומע אָדער אַ נייַ מאַשין. די מערסט וויכטיק זאַך איז צו שאַפֿן ארבעטן טעקנאַלאַדזשיז און פּראָדוקציע זייטלעך וווּ די נוצן וועט זיין דורכגעקאָכט.
